胡安兵（江苏省交通规划设计院，南京  210014）

　　摘要：城市核心区城际地下交通枢纽典型案例分析表明：它的建设或者带动大城市发展，如纽约，或者推动老城区更新，如德国，或者拉动新城区崛起，如中国；它不同于城市地铁主导的地下交通枢纽，它的发展既需要城市群发展的支撑，又成为城市群发展的纽带；它输送的旅客主要是在城市之间生活的人群；它的发展需要铁路系统技术、地下空间施工技术和相关领域技术的支持，需要资金、政府和市场化、商业化机制的支持，需要法律、政策和城市配套设施的支持。

　　关键词：地下交通枢纽；于家堡站；地下车站；地下空间；CBD建设

纽约中央火车站剖面示意图

斯图加特火车站拟改造的地下部分

斯图加特新车站“光眼”内部结构

项目施工在车站外围及市民表达意见的场所

法兰克福21规划效果图与车站巨大弧形钢结构

福田站结构分层效果

福田站月台平面图示意

福田站月台立面剖面图

于家堡车站内部效果图

于家堡车站区位示意图